Incoterms

Nous proposons des conditions commerciales adaptées aux exigences de chaque expédition. Les options FOB, CFR et CIF sont disponibles, avec une répartition claire du fret, de l'assurance, des responsabilités et des risques entre l'acheteur et le vendeur.

Les conditions les plus proposées

FOB

Franco à bord

Nous livrons les marchandises à bord du navire au port de chargement convenu.

Le FOB convient aux acheteurs qui préfèrent organiser eux-mêmes le fret maritime principal et l'assurance maritime.

CFR

Coût et fret

Nous organisons le fret maritime et livrons les marchandises jusqu'au port de destination convenu.

Le CFR offre aux acheteurs un prix clair incluant le fret, l'assurance maritime étant souscrite séparément par l'acheteur.

CIF

Coût, assurance et fret

Nous organisons le fret maritime et l'assurance maritime jusqu'au port de destination convenu.

Le CIF est une solution pratique pour les acheteurs qui préfèrent que le fret et l'assurance soient coordonnés avec l'expédition.

Référence complète

Les Incoterms en bref

Code	Terme	Signification	Fret	Assurance	Transfert des risques
EXW	À l'usine	L'acheteur enlève la marchandise dans nos locaux et supporte tous les frais et risques à partir de ce moment.	Acheteur	Acheteur	Dans nos locaux, à l'enlèvement
FCA	Franco transporteur	Nous livrons à un transporteur ou en un lieu désigné en Inde ; les risques sont transférés à la remise.	Acheteur	Acheteur	À la remise au transporteur désigné
FOB	Franco à bord	Nous livrons les marchandises à bord du navire au port de chargement convenu.	Acheteur	Acheteur	Dès que les marchandises sont à bord au port de chargement
CFR	Coût et fret	Nous organisons le fret maritime et livrons les marchandises jusqu'au port de destination convenu.	Vendeur	Acheteur	Dès que les marchandises sont à bord au port de chargement
CIF	Coût, assurance et fret	Nous organisons le fret maritime et l'assurance maritime jusqu'au port de destination convenu.	Vendeur	Vendeur	Dès que les marchandises sont à bord au port de chargement
CPT	Port payé jusqu'à	Nous payons le transport jusqu'à une destination désignée ; les risques sont transférés au premier transporteur.	Vendeur	Acheteur	À la remise au premier transporteur
CIP	Port payé, assurance comprise, jusqu'à	Comme le CPT, avec une assurance souscrite par nos soins.	Vendeur	Vendeur	À la remise au premier transporteur
DAP	Rendu au lieu de destination	Nous livrons en un lieu désigné, prêt pour le déchargement. Les droits d'importation restent à votre charge.	Vendeur	Vendeur	Au lieu désigné, avant déchargement
DPU	Rendu au lieu de destination déchargé	Comme le DAP, et nous déchargeons au lieu désigné.	Vendeur	Vendeur	Au lieu désigné, après déchargement
DDP	Rendu droits acquittés	Nous livrons dédouané à l'import, droits acquittés : l'obligation maximale pour nous.	Vendeur	Vendeur	À la destination désignée, dédouané

Référence sommaire uniquement. Chaque expédition est régie par le contrat de vente.

Équipement

Les conteneurs que nous proposons

Le bon conteneur dépend de la marchandise : le poids est déterminant pour les marchandises sèches denses, le volume pour les plus légères et la température pour tout produit frais.

20ft Dry

Marchandises sèches

Marchandises denses : riz, légumineuses, épices en sacs. La limite de poids est atteinte avant celle du volume.

Charge utile indicative≈ 26 – 28 MT

40ft Dry

Marchandises sèches

Marchandises sèches plus légères ou volumineuses, pour lesquelles le volume, et non le poids, détermine le chargement.

Charge utile indicative≈ 26 – 28 MT

40ft High Cube

Marchandises sèches

Hauteur intérieure supplémentaire pour les marchandises palettisées et en cartons.

Charge utile indicative≈ 26 – 28 MT

20ft Reefer

Température contrôlée

Petits chargements de denrées périssables et expéditions d'essai.

Charge utile indicative≈ 20 – 22 MT

40ft High Cube Reefer

Température contrôlée

Notre standard pour les produits frais.

Charge utile indicative≈ 24 – 26 MT

Vous hésitez sur l'Incoterm à choisir ?

Indiquez-nous votre port de destination et la manière dont vous souhaitez gérer le fret et l'assurance. Nous vous recommanderons la condition la moins coûteuse au total.

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