Incoterms

Oferecemos condições comerciais flexíveis, de acordo com as necessidades de cada embarque. Há opções FOB, CFR e CIF, com frete, seguro, responsabilidades e riscos claramente definidos entre comprador e vendedor.

As condições que mais cotamos

FOB

Livre a bordo

Entregamos a mercadoria a bordo do navio no porto de embarque acordado.

O FOB é indicado para compradores que preferem contratar por conta própria o frete marítimo principal e o seguro marítimo.

CFR

Custo e frete

Contratamos o frete marítimo e entregamos a mercadoria no porto de destino acordado.

O CFR oferece ao comprador um preço claro com frete incluído, enquanto o seguro marítimo é contratado separadamente pelo comprador.

CIF

Custo, seguro e frete

Contratamos o frete marítimo e o seguro marítimo até o porto de destino acordado.

O CIF é uma solução prática para compradores que preferem ter o frete e o seguro coordenados como parte do embarque.

Referência completa

Incoterms em resumo

Código	Termo	Significado	Frete	Seguro	Transferência do risco
EXW	Na origem	O comprador retira a mercadoria em nossas instalações e assume todos os custos e riscos a partir desse ponto.	Comprador	Comprador	Em nossas instalações, na retirada
FCA	Livre no transportador	Entregamos a um transportador ou local designado na Índia; o risco se transfere na entrega.	Comprador	Comprador	Na entrega ao transportador designado
FOB	Livre a bordo	Entregamos a mercadoria a bordo do navio no porto de embarque acordado.	Comprador	Comprador	Quando a mercadoria está a bordo no porto de embarque
CFR	Custo e frete	Contratamos o frete marítimo e entregamos a mercadoria no porto de destino acordado.	Vendedor	Comprador	Quando a mercadoria está a bordo no porto de embarque
CIF	Custo, seguro e frete	Contratamos o frete marítimo e o seguro marítimo até o porto de destino acordado.	Vendedor	Vendedor	Quando a mercadoria está a bordo no porto de embarque
CPT	Transporte pago até	Pagamos o transporte até um destino designado; o risco se transfere no primeiro transportador.	Vendedor	Comprador	Na entrega ao primeiro transportador
CIP	Transporte e seguro pagos até	Como no CPT, com seguro contratado por nós.	Vendedor	Vendedor	Na entrega ao primeiro transportador
DAP	Entregue no local	Entregamos a mercadoria em um local designado, pronta para descarga. Os impostos de importação ficam por sua conta.	Vendedor	Vendedor	No local designado, antes da descarga
DPU	Entregue no local desembarcado	Como no DAP, e fazemos a descarga no local designado.	Vendedor	Vendedor	No local designado, após a descarga
DDP	Entregue com direitos pagos	Entregamos a mercadoria desembaraçada para importação, com impostos pagos — a obrigação máxima para nós.	Vendedor	Vendedor	No destino designado, desembaraçada

Apenas referência resumida. Cada embarque é regido pelo respectivo contrato de compra e venda.

Equipamentos

Contêineres que providenciamos

O contêiner certo depende da carga: o peso decide para mercadorias secas densas, o volume para as mais leves e a temperatura para qualquer produto fresco.

20ft Dry

Carga seca

Carga densa — arroz, leguminosas e especiarias em sacos. O limite de peso é atingido antes do espaço.

Carga útil indicativa≈ 26 – 28 MT

40ft Dry

Carga seca

Carga seca mais leve ou volumosa, em que o volume, e não o peso, define a carga.

Carga útil indicativa≈ 26 – 28 MT

40ft High Cube

Carga seca

Altura interna extra para carga paletizada e em caixas.

Carga útil indicativa≈ 26 – 28 MT

20ft Reefer

Temperatura controlada

Cargas perecíveis menores e embarques de teste.

Carga útil indicativa≈ 20 – 22 MT

40ft High Cube Reefer

Temperatura controlada

Nosso padrão para produtos frescos.

Carga útil indicativa≈ 24 – 26 MT

Não sabe qual condição é a melhor para você?

Informe seu porto de destino e como prefere tratar o frete e o seguro. Recomendaremos a condição com o menor custo total para você.

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